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Aquascutum / アクアスキュータム

1851年、ジョン・エマリーが創業したイギリスのファッションブランド。
優れた耐久性と防水性を兼ね備えたトレンチコートが有名で、防水加工を施した
ウール生地を生み出したことでも知られる。
ブランド名の「アクアスキュータム」 は、ラテン語で「水の盾」を意味する。
1897年には王室御用達の証であるロイヤルワラントが授与された。


MODEL
644-3

COLOR
3/ブルー

素材
シルク100%

生産国
イタリア


アイテム説明

アクアスキュータムの高級感漂うイタリア製ネクタイ。
シルクの光沢感が魅力のアイテムです。

専用ギフトケース付きの為、プレゼントにも最適。
※入荷時期によって仕様が異なる場合があります


■モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
■こちらの商品は並行輸入品でございます。
■素材の特性上、輸入段階で微細な傷や汚れ、擦れ、シワなどある場合がございます。
検品した上で出品しておりますが、気になる方はご購入をご遠慮くださいますようお願いいたします。

■当店取り扱い商品について
並行輸入による海外正規品と、国内代理店の正規品を取り扱っており
模造品が混入することは一切ございません。
海外インポート品は、製造過程でのほつれや後始末の粗さ、汚れ、シワ、傷などが
見受けられることもあり、時にはサイズの差異もございます。
また、箱や保存袋にもキズや汚れがあること、ロットによって商品・付属品の仕様が
写真と異なる場合もございます。
恐れ入りますが予めご容赦くださいますよう、お願い申し上げます。


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【JR西日本】特急やくも号に新型車両273系導入へ/381系国鉄色リバイバルも

JR西日本

JR西日本では、岡山と出雲市を結ぶ特急『やくも号』に新型車両を導入するとともに、運行開始から50周年を記念して、3月より懐かしい国鉄色に変更して運行すると発表しました。

直営店BALENCIAGA▼STRIKE 1917 Tシャツ OVERSIZED オフホワイト

新型車両の概要は以下の通りです。

なのち様③

人気提案 Aquascutum アクアスキュータム 644-3 ネクタイ イタリア シルク ネクタイ 色・サイズを選択:ブルー

  • 車両形式・・273 系特急形直流電車
  • 投入車両数・・44 両(4 両×11 編成)
  • 運行区間・・岡山駅~出雲市駅

273系の概要

安全性・安定性

  • 車体の衝突安全対策、機器の二重系化等

車両機器など

・新たに開発・実用化した、国内初となる「車上型の制御付自然振り子方式※」による乗り心地の向上
※車上の曲線データと走行地点のデータを連続して照合し、適切なタイミングで車体を傾斜させる
(当社、鉄道総合技術研究所、川崎車両の共同開発)

・よりエネルギー変換効率に優れたVVVF制御装置の採用

車内の設備

  • 座席間隔の拡大、座り心地を改善した座席の採用
  • 空気清浄機の搭載、抗菌・抗ウイルス加工による安心した車内環境づくり
  • 車内 Wi-Fi、全席コンセント、大型荷物スペース設置
  • LED 照明等による省エネ化
  • 車椅子スペースの拡大、多目的室の設置など幅広いご利用層を意識した設備の充実
  • 防犯カメラの設置による車内セキュリティ向上

営業開始時期

以降、営業運転開始予定

コメント

の記事内で、プロジェクター 小型 ホームシアター Wi-Fi 5500lm iPhoneことを取り上げましたが、今回ついに発表になりました。新型車両のシルエットから、特急はるか号の増結用として登場したに、車上型の制御付自然振り子方式を加えた形式であることがわかります。振り子式車両は車高が低く、車体下部に重心を置く構造になっていますが、今回の273系もそのような構造になりそうですね。新開発の振り子式車両が登場することで、283系オーシャンアローの後継車両に期待が高まります。

これで、本州内を走る特急の中で最後の国鉄型特急車両である381系が引退し、すべてJR化後に新造された形式で運行されることになります。そして、2022年3月に特急『やくも号』が運行開始から50周年を迎えます。この記念すべきタイミングで、うれしい発表がありました。

国鉄色やくも号リバイバルへ!

新型車両投入に向けて、伯備線で特急「やくも」の運転開始から 50 周年を迎える2022年3月に381系1編成(6 両)の塗装を懐かしい国鉄色に変更して運転します。
(1)リバイバル編成の運転開始日
(土)~
(2)対象列車
特急「やくも」 8号・9号・24号・25号

国鉄色リバイバル列車 対象列車の時刻

岡山→出雲市

  • やくも9号:岡山発→新見発→米子発→出雲市着
  • やくも25号:岡山発→新見発→米子発→出雲市着

出雲市→岡山

  • やくも8号:出雲市発→米子発→新見発→岡山着
  • やくも24号:出雲市発→米子発→新見発→岡山着

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これは驚きましたね!まさかもう見れないだろうと思っていた381系国鉄色が再び見れるのですから、感謝としか言いようがありません。最後の国鉄型特急車両、最後の国鉄色です。悔いのないように撮影したいですね。(せっかくの好意を無にせぬように・・)

ちなみに写真は2008年です。やくも号が、『ゆったりやくも』にリニューアルされる間、日根野電車区(当時)381系モノクラス編成を借りており、一時期だけですが国鉄色やくも号を見ることができました。場合によっては国鉄色同士のすれ違いも見れたそうです。

岡山地区では、227系の導入計画もあり、一気に新型車両に置き換えになりますので、国鉄型を記録するなら今がチャンスですね。

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